↑↑ 서울 곳곳에서 고객을 기다리는 전동 킥보드

비상용 이동수단들이 속속 등장하는 가운데 가장 눈길 끄는 것은 단연 ‘전동 킥보드’일 것이다. 서울과 수도권 주요 도시들의 전철역이나 버스정류소, 주요 관공서나 건물, 인구이동이 많은 지역에는 이런 전동 킥보드들이 수십 대씩 서 있는 모습을 쉽게 볼 수 있다. 심지어 키보드가 도로변에 한두 대씩 아무렇게나 서 있는 것을 흔하게 볼 수 있다. 마치 누가 타다가 버려둔 것처럼 보인다.

그러나 이걸 들고 갔다가는 당장 큰코 다친다. 모든 킥보드에는 GPS 추적장치가 장착돼 있어 어디에 가져다 놓아도 쉽게 찾을 수 있기 때문이다. 서울과 수도권에서 활동하는 킥보드 업체는 4곳이다. 기본사용료는 1분당 300~400원 정도이고 야간에는 1분당 100원 정도가 할증된다. 1시간 등록하면 비용을 훨씬 저렴해져 4~5000원으로 탈 수 있다. 이를 이용하기 위해서는 킥보드에 부착된 QR코드에 접속해 개인신상과 신용카드를 등록해 회원 가입하면 즉시 사용할 수 있다. 이때 운전면허증은 등록은 필수다. 전동킥보드는 인도에서는 탈 수 없고 차도 바깥 차선을 이용하는 엄연한 원동기로 분류되기 때문이다.

전동킥보드의 최대 장점은 걸어서 15~20분 걸리는 곳을 3~4분에 주파할 수 있는 속도와 급한 시간에 아무데서나 이용하고 세워둘 수 있다는 것이다. 물론 각 회사별로 지정된 주차 구역이 있지만 서울시내 중심가 전역과 수도권 주요 도심이라면 어디서 세워 놓아도 괜찮을 정도다. 킥보드 충전이 문제가 될 법하지만 충전 장치를 실은 트럭들이 수시로 세워진 킥보드를 충전하고 다닌다. 제품에 따라 다르지만 최대속도 시속 30km 한 번 충전하면 보통 4~6시간 30~60km는 달린다.

경주에도 전동 킥보드가 심심치 않게 보인다. 그러나 아직은 서울처럼 조직적인 이용은 이루어지지 않고 있다. 짐작하건데 이 전동 킥보드는 경주에 가장 어울리는 개인 이동수단으로 보인다. 걷기에는 멀고 대중교통도 흔치 않고 승용차나 택시는 막히고···, 주요 인접 관광지들에 전동 킥보드를 운용할 수 있다면 관광객들이 경주를 더 흥미롭게 즐기는 색다른 체험을 얻을 수 있을 법하다. 타는 재미도 아주 좋다.