동축 반전 로터식 초경량 헬리콥터 개발
벤처기업 한국로보텍, 국내 최초 테일로터
경주신문 기자 / 2002년 03월 22일
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자동화 장비 전문 벤처기업 한국로보텍(대표 최용택. 출향인)은 미국의 항공 전문업체 Eagle's Perch Aviation tech Inc.와 기술제휴로 아키텍쳐를 도입하고 한서대학교와 산학협동으로 초경량 동축 반전 로터(회전 날개)식 헬리콥터(제품명:헬리켓)을 개발 올해부터 출시한다고 밝혔다.
국내에서 동축 반전 로터식 초경량 헬리콥터를 개발한 것은 이번이 처음이다.
이 제품은 기존의 전통적인 헬리콥터가 안고 있는 메인로터(중앙회전날개) 회전시의 토크 해소를 위한 테일로터(꼬리회전날개)를 제거하므로써, 그 구조를 단순화시켰고 엔진의 모든 출력을 오로지 비행동체의 상승력(부상)에만 집중시켜 동일한 엔진의 출력으로 더 많은 적재능력을 갖도록 극대화했다.
특히 엔진을 두 개 장착하여 안전에도 만전을 기했다. 따라서 조종성용이, 제작비용 절감과 정비 및 사후관리 비용을 대폭 절감할 수 있게 되어 누구나 쉽게 구매할 수 있게 되었다.
길이 4.65m 폭1.5m 높이2.47m 중량225kg의 초경량급으로 정지비행은 물론 전후, 좌우이동이 가능하며 최고 속도도 시속120km/h에 이른다.
(주)한국로보텍에서는 올해 2인승 헬리캣의 개발과 제작을 미국의 벤쳐기업과 공동으로 진행하고 있으며, 이를 위하여 필요한 자금을 마련중으로 관심이 있는 투자자를 찾고 있는 것으로 알려졌다.
국내에서 동축 반전 로터식 초경량 헬리콥터를 개발한 것은 이번이 처음이다.
이 제품은 기존의 전통적인 헬리콥터가 안고 있는 메인로터(중앙회전날개) 회전시의 토크 해소를 위한 테일로터(꼬리회전날개)를 제거하므로써, 그 구조를 단순화시켰고 엔진의 모든 출력을 오로지 비행동체의 상승력(부상)에만 집중시켜 동일한 엔진의 출력으로 더 많은 적재능력을 갖도록 극대화했다.
특히 엔진을 두 개 장착하여 안전에도 만전을 기했다. 따라서 조종성용이, 제작비용 절감과 정비 및 사후관리 비용을 대폭 절감할 수 있게 되어 누구나 쉽게 구매할 수 있게 되었다.
길이 4.65m 폭1.5m 높이2.47m 중량225kg의 초경량급으로 정지비행은 물론 전후, 좌우이동이 가능하며 최고 속도도 시속120km/h에 이른다.
(주)한국로보텍에서는 올해 2인승 헬리캣의 개발과 제작을 미국의 벤쳐기업과 공동으로 진행하고 있으며, 이를 위하여 필요한 자금을 마련중으로 관심이 있는 투자자를 찾고 있는 것으로 알려졌다.
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